渣漿(jiāng)泵毛病之(zhi)軸承箱溫(wen)度高并有(yǒu)異響:
(1)軸承(chéng)損壞或安(an)裝不妥。渣(zhā)漿泵軸承(cheng)工作過程(chéng)中,會因負(fù)荷而發作(zuò)熱量,此熱(re)量應由潤(run)滑油帶走(zou),或經冷卻(que)水降溫。假(jiǎ)使渣漿泵(bèng)的軸承損(sǔn)壞或安裝(zhuāng)不妥,就會(huì)發作較高(gāo)的溫度,規(gui)劃的降溫(wēn)方法已不(bú)能滿足。
(2)軸(zhou)承箱内缺(quē)油、或油中(zhong)有雜質引(yǐn)起的。軸承(chéng)缺油和油(yóu)老化💃🏻或有(yǒu)👄雜質都會(hui)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hao)而發作磨(mó)損,磨損到(dào)一定程度(dù)後就會有(yǒu)反常響聲(shēng)并發熱,最(zui)終軸承會(huì)過熱燒壞(huài)形成事故(gu)。
(3)其它原因(yin)形成溫度(dù)高。如軸承(chéng)箱出氣口(kǒu)阻塞,導緻(zhì)✏️箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出形成(chéng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guǎn)不疏通,則(ze)不能對箱(xiang)體進行冷(leng)卻,形成溫(wēn)升過高。
最(zui)終,為了确(que)保泵高效(xiào)工作,就必(bi)須及時調(diao)整葉輪與(yu)前護👨❤️👨闆的(de)間隙,此間(jian)隙有利于(yú)提高泵的(de)工作效率(lü),但過小則(zé)不🐆利于物(wu)料相容問(wen)題,泵葉輪(lun)與前護闆(pǎn)間隙應在(zài)0.5~1rain。調整後,在(zài)啟動前,須(xu)重新檢查(chá)葉輪轉動(dong)是否正常(cháng),軸承組件(jiàn)壓緊螺栓(shuan)與調整螺(luo)栓是否擰(ning)緊,然後再(zài)啟動泵。
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