渣(zhā)漿泵的結(jié)構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiāng)泵為雙泵(beng)殼結構，即(jí)泵體、泵蓋(gài)帶有可更(gèng)換的耐磨(mó)金屬内🌏襯(chèn)（包括葉輪(lún)、護套、護闆(pan)等）。泵體、泵(beng)蓋根據工(gōng)作壓了🐇采(cǎi)用灰鑄或(huò)球墨鑄鐵(tiě)制造，垂直(zhi)中開，用螺(luo)栓連接。泵(beng)體有止口(kou)與托架用(yòng)螺栓連接(jiē)。泵的吐出(chu)口可按八(ba)個⚽角度旋(xuán)轉安裝。葉(yè)輪前後蓋(gai)闆帶有背(bèi)葉片以減(jiǎn)少洩露及(ji)提高泵⚽的(de)使用壽命(mìng)。

2、AH渣漿泵泵(beng)體泵蓋及(jí)過流部件(jian)：該系列泵(beng)為卧式、垂(chui)直中開式(shì)、雙泵殼結(jie)構渣漿泵(bèng)。泵體和泵(bèng)蓋帶有可(ke)更換的金(jīn)屬内襯，内(nèi)襯材質為(wéi)高鉻耐磨(mó)合金材料(liào)，内襯可一(yī)直用到磨(mo)穿為止，延(yán)長維修周(zhou)期，降低運(yùn)行成本。泵(bèng)的出口方(fāng)向可按8個(gè)角度旋轉(zhuan)安裝。 　軸承(cheng)組件：泵的(de)軸承組件(jian)采用圓筒(tong)式結構💜，便(bian)于調整葉(yè)輪與前護(hù)闆的間隙(xì)，維修時可(kě)整體拆🐅出(chū)。軸承采🏃‍♀️用(yòng)油脂潤滑(hua)。軸封（密封(fēng)）：泵的軸封(fēng)型式有填(tián)料🚶‍♀️密封、付(fu)葉輪密封(feng)、 機械🈲密封(fēng)。 傳動方式(shi)：有V型三角(jiao)帶傳動、彈(dan)性聯軸傳(chuán)動、齒輪減(jiǎn)速箱傳動(dòng)、液力📧偶合(he)器傳動、變(bian)頻驅動裝(zhuang)置、可控矽(xī)調速等。其(qí)中V型三角(jiao)帶傳動有(yǒu) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體(ti)性能：泵的(de)性能範圍(wéi)寬、汽蝕性(xing)能好、效率(lǜ)高。可采👣用(yòng)多級串聯(lián)技術，以滿(man)足遠距離(lí)輸送。過流(liú)部件有多(duo)種金屬可(kě)供選用，并(bìng)且增加深(shen)度。采用多(duō)種速度和(he)多種變型(xing)方式，使得(de)泵在最佳(jia)工礦下運(yùn)♌行。使用壽(shou)命長，運行(háng)效益高，能(neng)滿足多類(lei)惡劣的輸(shu)🛀🏻送條件。

　　3、D、G型(xing)為單泵結(jié)構（即不帶(dai)内襯）。泵體(ti)、泵蓋和葉(yè)輪采用耐(nai)磨金🏃‍♂️屬制(zhì)造。泵體、泵(bèng)蓋的連接(jie)采用特殊(shu)的夾緊結(jie)構，泵出口(kou)方向可任(rèn)意🏒旋轉，安(an)裝拆卸方(fang)便。

　　4、EVM,SP型渣漿(jiang)泵，為立式(shì)渣漿泵，泵(beng)體泵蓋與(yǔ)軸是立式(shì)垂直。SP型也(yě)是單殼泵(beng)，泵體泵蓋(gai)可以做成(cheng)金屬的或(huo)橡膠的。

　　5、渣(zha)漿泵泵頭(tou)專業的稱(cheng)謂是泵體(tǐ)和泵蓋。一(yi)般渣漿泵(beng)的所謂泵(bèng)🈲頭應🈲該包(bāo)含泵體和(he)泵蓋部分(fèn)。泵體主要(yao)連接的是(shi)泵的🐅轉子(zi)，通過軸承(cheng)将葉輪，密(mi)封，軸承組(zǔ)件連接起(qǐ)來。泵蓋是(shi)和泵體對(duì)應的部分(fen)，與泵蓋共(gòng)同組成一(yī)個封🔴閉的(de)腔體。泵體(tǐ)與泵蓋内(nèi)部是渣漿(jiang)泵的🙇‍♀️内襯(chèn)。内襯的材(cai)質一般有(yǒu)橡膠和高(gāo)鉻🎯合金，一(yī)般根據根(gen)據工礦條(tiáo)🌍件選擇泵(bèng)的内襯是(shì)橡膠還是(shi)🐅金屬合金(jīn)。

6、各型泵進(jin)口均為水(shuǐ)平方向，從(cong)傳動方向(xiang)看泵為順(shun)時針🎯方向(xiang)☀️旋轉。

此外(wài)還有液下(xia)渣漿泵和(hé)液下長軸(zhou)泵等，在這(zhe)裡就不一(yī)一介紹啦(lā)。