淺析中國工(gōng)程機械暖暖影🚩院动漫㊙️行業發(fā)展趨勢與特征(zheng)
來源： 作者：佚名(míng)
淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhan)趨勢與特征
我(wǒ)國工程機械業(yè)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走出了一條(tiao)自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhǎn)壯大，在逐步占(zhan)據國内市場份(fèn)額的同時，也以(yǐ)出色的性價比(bi)優勢，開始在國(guó)際市場上嶄露(lu)頭腳，呈現出較(jiao)好的發展勢😍頭(tóu)。 但是，仍然有一(yi)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhe)個起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wo)行業發展的趨(qū)勢特征，更有助(zhù)于實🛀現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xiè)行業的發展趨(qū)勢，主要🈲有以下(xià)五方面的特征(zheng)。
發展的外部環(huán)境存在
過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zài)此帶動下，過去(qu)十年，工程機械(xiè)行業的年均增(zēng)速達到17%.
工程機(jī)械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固(gù)定資産投資高(gāo)速增長所帶來(lái)的機遇。在固定(dìng)資産投資的拉(la)動下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiào)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)必然結果是帶(dài)動固定⛷️資産投(tou)資快速增長🐕，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zī)可以維⛹🏻♀️持20%年均(jun1)增速，這段時間(jiān)仍是工程機械(xiè)的黃金發展期(qi)，國内巨✂️大的市(shi)場給💋工程機械(xie)行業提供極佳(jiā)的外部📧環境。 1975年(nián)，美國地理學家(jiā)諾瑟姆通過對(duì)各個國家城市(shì)人口占總人口(kou)比重的變化研(yán)究發現，城市化(hua)進程全📧過程呈(cheng)一條S型曲線根(gēn)據曆史經驗和(he)基本規律，在📞人(rén)均GDP8000美元和城市(shì)化率70%之前，固定(ding)資産投資都處(chu)于高速增長☎️期(qī)中國目前人均(jun)GDP和🈚城市化率🛀大(dà)約是2700美元和45%，如(ru)果維持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shí)🈲現人均GDP8000美元🌐和(hé)城市化率70%還需(xū)要12年時間。
國際(jì)化是必由之路(lu)
中國工程機械(xie)占全球市場的(de)15%，這些受益于質(zhi)量的提升和相(xiang)對優越的性價(jia)比；未來市場空(kong)間很大，需要注(zhù)重海外和本土(tu)兩個👌市場的均(jun)衡發展，這是抵(dǐ)禦經濟風險的(de)有力措施。
全球(qiú)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuan)，中國占有15%左右(you)的市場份額，對(dui)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuō)，未來的市💛場空(kong)間很大；卡特彼(bi)💘勒的經驗告訴(sù)我們：海外📐市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhu)于其抵禦單一(yi)🚩市場經濟波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nian)和1974-1975年㊙️的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shì)海外市場業務(wù)幫助其抵🎯禦住(zhù)了風險。
中國企(qǐ)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chan)品相比具有明(míng)顯的✏️價格優勢(shì)，中國産品價格(gé)僅僅是國外價(jià)格的60%左右，在國(guó)内企業出口渠(qu)道打通之後，中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的👣國際競(jing)争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xiàn)出結構的不平(ping)衡狀态，很多類(lei)産品，如挖掘機(ji)、小型工程機械(xie)等在國際市場(chang)占有份額較低(di)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國，未來工程❗機(ji)械企業的産品(pǐn)結構有待調整(zhěng)。
産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經濟、協同效(xiào)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xū)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shǐ)得工程機械企(qi)業經營單一産(chǎn)品會使企業面(miàn)臨較大的經營(ying)風險從事産品(pǐn)多元化經營，可(kě)以增加經營業(yè)務的品種和類(lèi)别，在國家宏觀(guān)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fā)生變📐化時，最大(dà)限度滿足工程(chéng)機械㊙️市場需求(qiú)，從而分散經營(ying)風險，保持企業(ye)穩定發展。
2）發揮(hui)企業能力優勢(shì)，獲得規模經濟(ji)和範圍經濟。
規(guī)模經濟是企業(yè)平均成本随産(chan)品數量的增加(jia)而下降📧，範圍經(jīng)濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chǎn)品經營成本🔞會(huì)低于單獨生産(chan)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhǎng)期的發展過程(cheng)中，由于各生産(chan)環節的不平☂️衡(héng)，一般會💚累積一(yi)定的剩餘資源(yuan)，多元化可以充(chōng)分利用剩餘資(zi)源，讓公司的核(he)心能力，如技術(shù)開發能力、先進(jìn)的生産制造能(néng)力、産品營銷🍉網(wǎng)絡和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
3）加大行業進(jin)入門檻，增強對(dui)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zōng)合解決方案，為(wei)客戶提供便利(li)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(huà)的規模優🌈勢，讓(rang)多種産品共享(xiang)無形資産，擴大(da)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘，減輕競争壓(ya)力，獲得較大的(de)利潤空間；通過(guo)多元化經營，特(tè)别是橫向和縱(zòng)向的并🛀購，可以(yi)減少競争對手(shǒu)，增加市場份額(é)，提高市場的壟(lǒng)⛱️斷性，使企業獲(huo)得協同效應。
卡(ka)特彼勒的多元(yuán)化是其長盛不(bu)衰的動力。卡特(te)彼勒工程🚶♀️機械(xiè)😍設備産品已涵(hán)蓋大多數主力(lì)品種。路面機械(xie)、鏟土運🛀🏻輸機械(xiè)、起🏒重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要銷售産品(pin)，其産品線寬度(dù)及單一産品銷(xiāo)售收入和規模(mó)遠🎯大于日本⭐小(xiǎo)松、美國特雷克(ke)斯等國際競争(zhēng)對手和我國國(guó)内企業。卡特彼(bi)勒憑借其完善(shan)的産品線在終(zhong)端用戶中建🔞立(lì)起了較為分散(sàn)和多樣化的客(ke)戶結構，避免了(le)單一市場過大(dà)的風險，也充分(fèn)發揮了其品牌(pai)效應、市場控制(zhi)力和協同效應(ying)。
産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suo)趨
對産業鍊上(shang)下遊的整合，上(shang)遊将着重構建(jian)技術研發🥵平台(tai)，突破🛀液壓元件(jiàn)的國産化問題(ti)，争取完成液壓(yā)泵📱、馬達、液壓✂️閥(fá)、液壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yǐ)整合配件銷售(shou)和海内外的代(dài)理銷售體系，加(jiā)大公司銷售網(wang)絡🔞的全球布局(ju)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yi)項重🌈要砝🌈碼。
安(an)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(chē)集💰團公司蚌埠(bu)🌈液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiáo)廠等同類公司(si)和叉車零部件(jian)企業；柳工收購(gòu)柳州柳工機械(xiè)附件制造有限(xian)公司、柳州工程(chéng)機械福利廠，推(tuī)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhǎn)，以提高公司整(zhěng)體核🏃🏻♂️心競争力(lì)，同時延伸産業(yè)鍊打造北部工(gōng)程機械基地。
技(ji)術提升是卓越(yuè)之道
保持技術(shu)創新和提升，持(chí)續地投入大量(liàng)研發費用，維持(chí)産品🏃♀️設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)彼勒💜等國際工(gōng)程機械巨頭得(dé)以保持持續進(jin)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yán)發㊙️費用開支占(zhàn)銷售收入的比(bǐ)例為3.24%.即便在經(jīng)濟蕭條時期，卡(ka)特⛱️彼勒仍然重(zhòng)視科研項目，繼(jì)續推出新産品(pǐn)。1931年，卡🌈特彼勒推(tui)出了革命性📱的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fèi)大幅減💜低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機市場打(dǎ)開了一條生路(lu)。正是公司的研(yan)發體系幫助卡(kǎ)特彼勒渡過經(jing)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠挺立(li)于世界工程🆚機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與☂️技術改(gǎi)造的費用為🤩30548.27萬(wan)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chang)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎💯部件技(ji)術水❌平方面。因(yīn)此，振興工程機(jī)械行業發展🔅，就(jiu)應該把立足點(dian)放在提升基礎(chu)部件技術水平(píng)方面來，加大技(ji)術創新力度，并(bìng)輔以政策性支(zhi)持，這樣才能從(cóng)根本上提升技(jì)術水平，實現行(háng)業發展。
我(wǒ)國工程機械業(yè)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走出了一條(tiao)自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhǎn)壯大，在逐步占(zhan)據國内市場份(fèn)額的同時，也以(yǐ)出色的性價比(bi)優勢，開始在國(guó)際市場上嶄露(lu)頭腳，呈現出較(jiao)好的發展勢😍頭(tóu)。 但是，仍然有一(yi)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhe)個起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wo)行業發展的趨(qū)勢特征，更有助(zhù)于實🛀現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xiè)行業的發展趨(qū)勢，主要🈲有以下(xià)五方面的特征(zheng)。
發展的外部環(huán)境存在
過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zài)此帶動下，過去(qu)十年，工程機械(xiè)行業的年均增(zēng)速達到17%.
工程機(jī)械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固(gù)定資産投資高(gāo)速增長所帶來(lái)的機遇。在固定(dìng)資産投資的拉(la)動下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiào)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)必然結果是帶(dài)動固定⛷️資産投(tou)資快速增長🐕，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zī)可以維⛹🏻♀️持20%年均(jun1)增速，這段時間(jiān)仍是工程機械(xiè)的黃金發展期(qi)，國内巨✂️大的市(shi)場給💋工程機械(xie)行業提供極佳(jiā)的外部📧環境。 1975年(nián)，美國地理學家(jiā)諾瑟姆通過對(duì)各個國家城市(shì)人口占總人口(kou)比重的變化研(yán)究發現，城市化(hua)進程全📧過程呈(cheng)一條S型曲線根(gēn)據曆史經驗和(he)基本規律，在📞人(rén)均GDP8000美元和城市(shì)化率70%之前，固定(ding)資産投資都處(chu)于高速增長☎️期(qī)中國目前人均(jun)GDP和🈚城市化率🛀大(dà)約是2700美元和45%，如(ru)果維持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shí)🈲現人均GDP8000美元🌐和(hé)城市化率70%還需(xū)要12年時間。
國際(jì)化是必由之路(lu)
中國工程機械(xie)占全球市場的(de)15%，這些受益于質(zhi)量的提升和相(xiang)對優越的性價(jia)比；未來市場空(kong)間很大，需要注(zhù)重海外和本土(tu)兩個👌市場的均(jun)衡發展，這是抵(dǐ)禦經濟風險的(de)有力措施。
全球(qiú)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuan)，中國占有15%左右(you)的市場份額，對(dui)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuō)，未來的市💛場空(kong)間很大；卡特彼(bi)💘勒的經驗告訴(sù)我們：海外📐市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhu)于其抵禦單一(yi)🚩市場經濟波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nian)和1974-1975年㊙️的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shì)海外市場業務(wù)幫助其抵🎯禦住(zhù)了風險。
中國企(qǐ)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chan)品相比具有明(míng)顯的✏️價格優勢(shì)，中國産品價格(gé)僅僅是國外價(jià)格的60%左右，在國(guó)内企業出口渠(qu)道打通之後，中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的👣國際競(jing)争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xiàn)出結構的不平(ping)衡狀态，很多類(lei)産品，如挖掘機(ji)、小型工程機械(xie)等在國際市場(chang)占有份額較低(di)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國，未來工程❗機(ji)械企業的産品(pǐn)結構有待調整(zhěng)。
産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經濟、協同效(xiào)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xū)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shǐ)得工程機械企(qi)業經營單一産(chǎn)品會使企業面(miàn)臨較大的經營(ying)風險從事産品(pǐn)多元化經營，可(kě)以增加經營業(yè)務的品種和類(lèi)别，在國家宏觀(guān)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fā)生變📐化時，最大(dà)限度滿足工程(chéng)機械㊙️市場需求(qiú)，從而分散經營(ying)風險，保持企業(ye)穩定發展。
2）發揮(hui)企業能力優勢(shì)，獲得規模經濟(ji)和範圍經濟。
規(guī)模經濟是企業(yè)平均成本随産(chan)品數量的增加(jia)而下降📧，範圍經(jīng)濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chǎn)品經營成本🔞會(huì)低于單獨生産(chan)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhǎng)期的發展過程(cheng)中，由于各生産(chan)環節的不平☂️衡(héng)，一般會💚累積一(yi)定的剩餘資源(yuan)，多元化可以充(chōng)分利用剩餘資(zi)源，讓公司的核(he)心能力，如技術(shù)開發能力、先進(jìn)的生産制造能(néng)力、産品營銷🍉網(wǎng)絡和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
3）加大行業進(jin)入門檻，增強對(dui)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zōng)合解決方案，為(wei)客戶提供便利(li)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(huà)的規模優🌈勢，讓(rang)多種産品共享(xiang)無形資産，擴大(da)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘，減輕競争壓(ya)力，獲得較大的(de)利潤空間；通過(guo)多元化經營，特(tè)别是橫向和縱(zòng)向的并🛀購，可以(yi)減少競争對手(shǒu)，增加市場份額(é)，提高市場的壟(lǒng)⛱️斷性，使企業獲(huo)得協同效應。
卡(ka)特彼勒的多元(yuán)化是其長盛不(bu)衰的動力。卡特(te)彼勒工程🚶♀️機械(xiè)😍設備産品已涵(hán)蓋大多數主力(lì)品種。路面機械(xie)、鏟土運🛀🏻輸機械(xiè)、起🏒重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要銷售産品(pin)，其産品線寬度(dù)及單一産品銷(xiāo)售收入和規模(mó)遠🎯大于日本⭐小(xiǎo)松、美國特雷克(ke)斯等國際競争(zhēng)對手和我國國(guó)内企業。卡特彼(bi)勒憑借其完善(shan)的産品線在終(zhong)端用戶中建🔞立(lì)起了較為分散(sàn)和多樣化的客(ke)戶結構，避免了(le)單一市場過大(dà)的風險，也充分(fèn)發揮了其品牌(pai)效應、市場控制(zhi)力和協同效應(ying)。
産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suo)趨
對産業鍊上(shang)下遊的整合，上(shang)遊将着重構建(jian)技術研發🥵平台(tai)，突破🛀液壓元件(jiàn)的國産化問題(ti)，争取完成液壓(yā)泵📱、馬達、液壓✂️閥(fá)、液壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yǐ)整合配件銷售(shou)和海内外的代(dài)理銷售體系，加(jiā)大公司銷售網(wang)絡🔞的全球布局(ju)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yi)項重🌈要砝🌈碼。
安(an)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(chē)集💰團公司蚌埠(bu)🌈液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiáo)廠等同類公司(si)和叉車零部件(jian)企業；柳工收購(gòu)柳州柳工機械(xiè)附件制造有限(xian)公司、柳州工程(chéng)機械福利廠，推(tuī)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhǎn)，以提高公司整(zhěng)體核🏃🏻♂️心競争力(lì)，同時延伸産業(yè)鍊打造北部工(gōng)程機械基地。
技(ji)術提升是卓越(yuè)之道
保持技術(shu)創新和提升，持(chí)續地投入大量(liàng)研發費用，維持(chí)産品🏃♀️設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)彼勒💜等國際工(gōng)程機械巨頭得(dé)以保持持續進(jin)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yán)發㊙️費用開支占(zhàn)銷售收入的比(bǐ)例為3.24%.即便在經(jīng)濟蕭條時期，卡(ka)特⛱️彼勒仍然重(zhòng)視科研項目，繼(jì)續推出新産品(pǐn)。1931年，卡🌈特彼勒推(tui)出了革命性📱的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fèi)大幅減💜低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機市場打(dǎ)開了一條生路(lu)。正是公司的研(yan)發體系幫助卡(kǎ)特彼勒渡過經(jing)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠挺立(li)于世界工程🆚機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與☂️技術改(gǎi)造的費用為🤩30548.27萬(wan)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chang)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎💯部件技(ji)術水❌平方面。因(yīn)此，振興工程機(jī)械行業發展🔅，就(jiu)應該把立足點(dian)放在提升基礎(chu)部件技術水平(píng)方面來，加大技(ji)術創新力度，并(bìng)輔以政策性支(zhi)持，這樣才能從(cóng)根本上提升技(jì)術水平，實現行(háng)業發展。
發表日(rì)期：2025/12/01 浏覽次數：636